全国乘联会公布数据显示，2016年9月国内广义乘用车销量220.01万辆，环比增22.3%，同比增28.8%。今年首九个月，累计广义乘用车销量1，644.69万辆，同比增14.6%。 9月车市零售同比增30%，环比8月增速26%，较乘联会预期的2016年的前低中高后稳的走势预期稍强。但9月新能源车销售3万台，增65%，环比8月弱持平，月度普通混动销量超过插混，期待新能源车政策更好支持车市发展。 9月广义乘用车产量222.39万辆，环比增29.2%，同比增35.5%。今年首九个月，广义乘用车产量1，667.82万辆，同比增13.9%。9月乘用车产销保持较快增长。 10月市场展望：今年10月较2015年10月持平，但较9月少3个工作日，不利于车市产销环比走强。2015年9月30日的部分客户订单在10月初成交，因此带来今年10月的销量基数稍高。但10月第一周的乘联会厂家零售显示仍是同比10%以上增长，这也是市场总体较强的体现。我们对今年车市仍是有信心，小排量购置税减半政策的效力最大的时候是退出，因此今年10月的退出季比去年10月的进入期效果仍会好。相信随着年底“大限”将至，接下来的三个月势必出现“翘尾”现象，会持续向市场释放充足的购买力，4季度的车市增速仍能达到10%以上，推动2016年乘用车增速超过15%。（来源：全国乘联会）